Чи плануєте в будинку оновити інтер’єр? Шукайте економічний і найпростіший спосіб вирівнювання стелі і стін приміщення? Тоді вам терміново необхідно придбати вагонку, це спеціальна дошка для облицювання будинку зовні і приміщень всередині. Навіть дилетант в силах виконати роботу по оздоблення стін приміщення вагонкою. Однак, в першу чергу, для цього необхідно ознайомитися з тонкощами монтажу цього матеріалу і його видами. У даній статті мова сьогодні піде, про те, як правильно прибивати вагонку. Крім цього, ви також дізнаєтеся про переваги даного матеріалу і отримаєте корисні рекомендації про те, як правильно спорудити каркас під вагонку. Але для початку вам необхідно дізнатися про всі переваги даного матеріалу.

Вагонка-якісний облицювальний матеріал

вагоночні дошки мають цілу низку переваг, серед яких обов’язково слід виділити простоту монтажу, привабливий дизайн і економічність. Вагонкою з легкістю можуть бути обшиті не тільки стіни приміщення, але і будь стелі. Якщо мова йде про вагонці виготовленої з масиву, то зазвичай для виробництва використовують сосну, так як дана порода деревини незвичайно тепла і створює в будинку дивовижний затишок. Якщо правильно доглядати за стінами з вагонки, то термін їх експлуатації дуже великий. Процес прибивания і кріплення цього облицювального матеріалу не займає багато часу.

Перед тим як приступити до робочого процесу, рекомендується ознайомитися з деякими корисними порадами:

• Дуже тісно хід самої роботи пов’язаний зі станом стін. Тому, перед тим як приступати до нього, вам в першу чергу необхідно придбати брус з прямокутним перетином, який в майбутньому буде вами застосований для кріплення каркаса до підстав стін.
• Якщо у вас в будинку все стіни рівні, то вам потрібні бруски не великий товщини, наприклад, в півтора сантиметра. До стіни їх можна прикріпити використовуючи клей або цвяхи. Здійснити це необхідно так, щоб ні вагонка, ні каркас не зменшили простір приміщення.
• Якщо стелю і стіни будуть обшивати вагонкою, яка буде закріплена у вертикальному положенні, то бруси необхідно закріпити строго в горизонтальному положенні і навпаки.
• Рівність брусків, які прибили до поверхні, найчастіше перевіряють за допомогою рівня.
• Якщо перед вами стіни без будь-якої обробки, то вам необхідні бруски з великою міцністю і товщиною. Це в основному потрібно для витримування ваги всіх дощок.
• Перед тим як приступити до установки каркаса, вам потрібно обробити всі бруски спеціальними протигрибковими препаратами.

Основні переваги вагонки

Вагонки можуть виготовлятися з дерева, пластику або МДФ. Вагонка володіє рядом переваг перед іншими видами оздоблювальних матеріалів. Цей матеріал можна застосовувати не тільки для якісної внутрішньої обробки, але і для зовнішньої. З її допомогою можна вирівняти стіни без будь-яких особливих зусиль.

Вагонка з дерева натуральна і екологічна, здатна наповнити приміщення ароматом дереви, затишком і теплом. Вагонка пластикова водостійка, володіє широкою палітрою колірних рішень, не вигорає, має підвищений рівень тепло-і шумоізоляції. Якісно оброблена вагонка з дерева буде володіти терміном експлуатації не менше десяти років.

Головні недоліки вагонки

Для вагонки виготовленої з дерева, необхідний додатковий захист від вологи. З часом вона втрачає свій первісний вигляд. Вагонка з пластика виділяє шкідливі для здоров’я різні речовини.

Види вагонки

Як правило, вагонка може бути пластиковою або дерев’яною. Дерев’яну застосовують для зовнішньої або внутрішньої обробки:

• Житлових котеджів та будинків;
• Заміських дач;
• Альтанок;
• Бань або саун.

Для виготовлення вагонки використовують деревину таких пород;

• Бук;
• Ясень;
• Ель;
• Осина;
• Кедр;
• Ольха.

Деревянную вагонку можна розділити на кілька видів:

Вагонка 0-класу або екстра -володіє ідеальним зовнішнім виглядом і мінімальною кількістю різних шорсткостей на поверхнях.

Вагонка A-класу -на кожні півтора метра виробів може допускатися максимум одна сучок, кілька тріщин і один смоляний кишеньку.

Вагонка B-класу -на кожні півтора метра виробів може допускатися до чотирьох сучків максимум, смоляний кишеньку і кілька тріщин.

Вагонка С-класу -можуть допускатися плями синяви, смоляні мішки, механічні пошкодження і смуги.

Вагонка із пластику застосовується в основному при обробці :

• Фасадів різних будівель;
• Внутрішніх приміщень;
• Стель;
• звисів даху.
• Панелі ламіновані, з малюнками під метал, мармур, дерево, граніт;
• Панелі з однотонним відтінком або кольором;
• Панелі без швів або зі швами.

Пластикова вагонка поділяється на кілька видів:

Крім цього вагонка із пластику може відрізнятися формою самого профілю. Залежно від самої форми це може бути :

• Вагонка типу панельного, імітує брус натуральний і відрізняється значною простотою;
• Євровагонка основна відмінність-це глибоке пазогребневими з’єднання , зі значно збільшеним розміром шила, що дає можливість гарантувати чудове влагоіпареніе і вентиляцію, найчастіше застосовується при обробці фасадів;
• Вагонка-штиль володіє практично ідеальною гладкою поверхнею;
• Вагонка-американка володіє основною відмінністю-це виїмкою з внутрішньої сторони, встановлюють її внахлест, завдяки цьому шви практично між панелями відсутні, виготовляється тільки з деревини і використовується для зовнішньої обробки;
• Вагонка блок хаус-виробляють ф формі опуклих брусочків, імітує споруду з дерева.

Використання вагонки

Суть кріплення даного матеріалу не змінюється, від того який вид вагонки ви виберете. Зашиваються вони практично всі однаково. Якість кріплення вагонки, безпосередньо залежить від того на скільки буде поверхня гладкою і рівною. Без проблем її можна прибити тільки в тому випадку, якщо поверхня ідеально рівна. А таке буває дуже рідко. І тому для того щоб максимально якісно закріпити і прибити цей матеріал створюють спеціальні рейкові обрешітки. Завдяки їм поверхню стін ставати набагато рівніше. Під вагонку вертикальну найчастіше рейки прибивають горизонтально відстань повинна бути від п’ятдесяти сантиметрів до одного метра. Якщо ви плануєте закріпити вагонку горизонтальну, то обрешітку в такому випадку споруджують вертикальну. Перед тим як кріпити вагонку до стелі або стін, перевіряють рівна чи обрешетка.

Каркас під обрешітку, як правило, збирається з металевих профілів або дерев’яних брусів. Каркас з дерева коштує набагато дешевше і збирається набагато легше, і вагонка кріпитися на нього набагато простіше. Для створення настилу буде необхідні невеликий дерев’яний брусок приблизний розмір два на два. Довжину зазвичай підбирають з розрахунку довжини стін або стель. Всі бруси скріплюють до поверхні на дюбеля з саморізами. Дюбеля ввинчивают приблизно на відстані половини метра.

Вибір необхідних матеріалів

Самонарізи рекомендується вибирати різної довжини. Якщо бруси не лягають щільно до стін або стелі, то під них підкладають клин. Для того щоб поверхня з вагонки виглядала ідеально гладкою і рівною, бруси обов’язково виставляють в залежності від напрямку облицьованого матеріалу строго по горизонталі або по вертикалі. Для цього застосовують схил або рівень в приміщеннях з високою вологістю бруси рекомендується обробити, для того щоб попередити процес їх розкладання.. обрешітку на залізобетонну поверхню ставлять за допомогою перфоратора. Після того як каркас виготовляють, то сміливо приступають до монтажу вагонки.

Обробку починають з одного з кутів крок за кроком, обшивають всі стіни приміщення і стеля. Для максимального закріплення облицювального матеріалу з дерева використовують спеціальні гвоздики з капелюшками. У деяких місцях для більш якісної надійності застосовують саморізи. Для того щоб якісно закріпити вагонку із пластику до основного каркасу застосовують будівельний степлер.

Щоб у фіналі поверхню з вагонки виглядала максимально акуратно, використовують потайні методи кріплення. З боку шипа в вагонці просвердлюють отвір, куди пізніше при монтажі ввинчивают шуруп. Потім капелюшок самореза закривають шкантів. Після того як всі роботи будуть закінчені, виступаючі частини шкантів зрізають і шліфують поверхню. Якщо кріплення здійснюється за допомогою степлера, то скобу розміщують в пазі.

Також закріплення вагонки здійснюють за допомогою спеціальних сталевих дужок, або по іншому кляймер. Але даний варіант підходить виключно тільки для тонкої вагонки. На задню стінку пазів встановлюють оцинковані дужки. Верхнуюю частину дошки першому фіксують за допомогою самореза, потім його капелюшок закриється шкантів. Кляймери закріплюються до стіни саморізами або цвяхами. Кожну наступну дошку з встановленими в неї кляймерами стикують з уже закріпленими. Скоби фіксують цвяхами або саморізами. Останню дошку закріплюють також як і першу, саморізами, закритими шкантів.

Як правильно виготовити каркас

Для того щоб виготовити каркас необхідні бруски прямокутного перерізу. Їх товщина в першу чергу безпосередньо залежить від того наскільки стіни приміщення рівні. При сильно кривих стінах використовують бруски товщиною півтора на три сантиметри, або два на чотири сантиметри. Відстань між брусками повинно бути не менше п’ятдесяти сантиметрів, що посприяє хорошій циркуляції повітря між підставою стіни і облицюванням.

Варто звернути свою увагу! Якщо ви вибрали дерев’яну вагонку, то перед тим як приступити до її встановлення, вам в першу чергу необхідно здійснити гідроізоляцію стін. Справа в тому, що натуральна деревина відмінно вбирає в себе вологу.

Якщо в приміщенні стіни криві, і не рівні, то приємним бруски необхідно закріпити за допомогою гвинтів, нагелів або болтів. У процесі монтажу каркасу зазвичай використовують або схил, або рівень, для виконання постійного точного контролю горизонталі і вертикалі. Якщо існує необхідність, то застосовують тонкі дерев’яні клини. Вони здатні значно сприяти вирівнюванню самих брусків так, що вони будуть знаходитися в одній площині.

Якщо вам необхідно утеплити приміщення, то слід зробити каркас з брусків товщиною в п’ять сантиметрів, а у вільний простір прокласти теплоізолюючий матеріал. У процесі кріплення основи з каркаса, необхідно використовувати бруски, обвести вікна та двері. Це потрібно для міцного кріплення планок на бруси, а не на віконні або дверні рами.

Методи монтажу вагонки

Після того як каркас закріплюють і здійснюють гідроізоляційні і утеплювальні роботи, то сміливо приступають до прибивання вагонки.

Існують способи, як це зробити більш якісно і легко, розглянемо їх більш уважно:

• Вагонку прибивають використовуючи степлер або цвяхи. Якщо в процесі були застосовані цвяхи, то не варто забувати про добойника, який ефективно допоможе втопити їх капелюшки а вагонці.
• Вагонку прибивають спеціальними кляймерами. Спосіб ідеально підходить для монтажу вагонки маленької товщини, яку використовують для осуществляенія внутрішніх робіт. Кляймери необхідно закріплювати саморізами або цвяхами. Кріплення закривають подальшими планками. Для якісного закриття капелюшків самореза на кінцевій планці найчастіше застосовують шкант.
• Вагонку оторая володіє внутрішньою широкої клямкою, закріплюють за допомогою саморізів, кліпс, скріпок, цвяхів. Такий спосіб використовується як від стелі до підлоги, так і від статі до стелі. З боку шипа перед початком установки просвердлюють спеціальне маленький отвір, який дорівнює розміру капелюшки самореза. У майбутньому в даний отвір будуть вкручені саморізи. По закінченню даного процесу всі виступаючі частини акуратно зрізують, і після виконують їх полірування.

Існування різних технологій обшивки вагонкою різних приміщень, дає можливість вибрати найбільш підходящий спосіб для будь-якої конкретної поверхні.