Як правило, сама постановка питання про те, як правильно глушити машину, викликає подив, адже дуже просто всі приїхав до кінцевого пункту і заглушив мотор. Зазвичай надходить так практично кожен водій і абсолютно даремно. Різко заглушивши при цьому двигун автомобіля, після тривалої роботи в досить напруженому режимі може призвести до серйозних поломок самого двигуна.
Експлуатація в такому режимі автомобіля може обернутися для власника досить значними неприємностями. Відразу припиняє зупинка гарячого двигуна рух автомобільного масла і охолоджуючої рідини, таким чином, відбувається локальний перегрів силового агрегату.
На перегрітих поверхнях циліндрів і поршнів після цього формується нагар, які істотно знижує ефективність самого охолодження. Коли різко зупиняють перегрітий двигун, спостерігається його нетривала робота і при вимкненій системі запалювання, називають його «краплинне запалювання», а при даному режимі роботи можливі й серйозні поломки.
все електроустаткування в робочому стані і в випадку на високих обертах миттєвої зупинки на підвищених обертах збільшується ймовірність виходу з ладу. Коли відразу включається регулятор напруги, а генератор працює ще під силою інерції ще кілька хвилин. Саме в цей момент і відбувається вироблення напруги до 50 Вольт. Якщо між провідником і клемою є автомобільного акумулятора поганий контакт або необережне ставлення до самої батареї, про найімовірніше може статися вихід з ладу всього цілком електрообладнання, а наступним етапом буде ремонт генератора. Стають сучасні автомобілі все більше інтелектуальними, збільшується тим самим рівень відмови електрообладнання. Особливо страждають діоди генератора і автомобільні лампи.
Турбований двигун
А в разі оснащення турбіною автомобіля, можливі також неприємності. Коли вимкнули миттєво турбіну, повністю припиняється подача для змащення підшипників турбіни масла і виконується мастило підшипників завдяки залишилися на них залишків. При перегрітих підшипниках турбіни вкрай не бажано в умовах її плавної зупинки, випаровуються наявні залишки мастила, засмічуються підшипники смолистими сполуками, що обертається також поломками.
Для того щоб не допустити серйозних проблем, необхідно просто не глушити автомобіль відразу, а надати можливість близько 40 секунд попрацювати на холостих обертах.
Як заглушити дизель правильно
Зупинка двигуна на бензинових двигунах здійснюється звичайним відключенням запалювання. На системах з дизельним двигуном запалювання відсутня, тому інакше вони глушаться. Для того щоб збільшити ресурс виробу, потрібно під час вимкнення мотора, виконання кількох правил. Далі ми розглянемо, як правильно вимикати двигун дизельний двигун.
Для того щоб заглушити дизельний двигун, необхідно перекрити подачу палива. Для цього на легковиках необхідно ключ запалювання перевести в необхідне положення. Станеться при цьому спрацьовування електричного клапана, яким через паливну магістраль перекривається подача солярки. На сучасних автомобілях подаватися перестають керуючі імпульси, щоб форсунки відкрилися.
Як правильно заглушити дизель на тракторах, автобусах і вантажних авто – необхідно тиснути кнопку, яка розташована на спеціальному важелі, на приладовій панелі, на підлозі під ногами водія. При цьому механічним приводом перекрито буде паливо, яке подається в паливний насос. Вам необхідно знати, що просто натиснути кнопку буде недостатньо. Її необхідно після натискання утримувати, поки дизель не затихне.
Для застосування пристрою, який перекриває подачу палива, в якості моторного гальма на вантажівці або автобусі, заглушіть без виключення зчеплення дизель. При цьому транспортний засіб почне уповільнення. Скористайтеся цим прийомом, коли спускаєтеся або наближаєтеся до світлофора. Але використовувати його можна тільки на вантажівках і автобусах, які мають механічним приводом, який перекриває подачу палива. На автомобілях, які мають електричним клапаном, цей метод обернеться виходом з ладу системи живлення.
Якщо вийде з ладу електричний клапан, за допомогою якого відбувається перекриття подачі солярки, то слід використовувати наступний спосіб для того, щоб заглушити двигун. Необхідно без включення передачі опустити зчеплення і натиснути на гальма. Щоб від цього прийому отримати більшу ефективність необхідно включити заздалегідь найвищу передачу.
Якщо використовується дизельний двигун на низьких температурах(менше 25 градусів), то перед зупинкою двигуна, треба залити в масляний картер склянку бензину. Цим ви тимчасово зможете збільшити ступінь в’язкості масла, забезпечивши при цьому його легкий запуск. Після того, як заведеться і прогріється двигун, здійсниться випаровування бензину і він вентиляції картера зникнути.
Як правильно заглушити дизель – перш ніж глушити дизель необхідно почекати кілька хвилин, давши йому попрацювати на холостому режимі. Завдяки цьому ви значно збільшите термін турбіни, дасте час маслу на охолодження і охолодження, а також дайте йому стекти до його виключення з турбонагнітача.
Для дизелів, на яких турбонаддув не приймається, в даному прийомі немає певної потреби.
На сучасних дизельних іномарках застосовуються турботаймеры, якими забезпечується примусова робота дизельного двигуна протягом певного часу після його відключення.
Турботаймерами, які мають інтелектуальною системою управління, вираховується необхідний час, через яке затихне двигун, з урахуванням тривалості навантажень та інтенсивності.
тепер Ви дізналися, як заглушити двигун правило, удачі вам на дорогах!
