Ви можете мотоцикл купити в Україні для поїздок як день, так і вночі. Освітлення байка – це не лише питання естетики, а передусім безпеки на дорозі. Від якості світла залежить видимість у темну пору доби, у туман чи дощ, а також те, наскільки помітним ви будете для інших учасників руху. З часом лампи тьмяніють, перегорають або просто морально застарівають. Саме тоді постає питання: що обрати для заміни та як це зробити правильно?
Чому варто замінювати заводське освітлення
Багато мотоциклів з конвеєра комплектуються стандартними галогенними лампами, які мають обмежений ресурс та не завжди забезпечують достатню яскравість. Середній термін служби галогенок становить близько 500-1000 годин, тоді як сучасні світлодіоди можуть працювати понад 30 000 годин. Крім того, LED-технології споживають менше енергії, що зменшує навантаження на генератор та акумулятор мотоцикла. Це особливо актуально для старих моделей з невеликою потужністю електромережі.
Ще одна причина апгрейду – покращення видимості. Світлодіодне освітлення дає білий або холодний білий світ, близький до денного, що значно полегшує орієнтування на дорозі та зменшує втомлюваність очей під час нічних поїздок.
Типи освітлення для мотоциклів
У мотоциклах використовуються наступні типи освітлення:
- Галогенні лампи залишаються найпоширенішим варіантом завдяки доступній ціні та простоті заміни. Вони добре освітлюють дорогу в міських умовах, але мають жовтуватий відтінок світла та швидше виходять з ладу через високу робочу температуру.
- Ксенонові лампи дають потужний яскравий світ з блакитним відтінком, але вимагають установки додаткового обладнання – блоків розпалу. Їх монтаж складніший, а ціна вища. До того ж неправильно налаштований ксенон може сліпити зустрічних водіїв.
- Світлодіодні лампи та модулі – найсучасніше обладнання. Вони компактні, енергоефективні, довговічні та забезпечують відмінну видимість. Існують як прості LED-лампи для заміни стандартних галогенок, так і повноцінні світлодіодні фари для кастомізації.
Після заміни ламп обов’язково відрегулюйте кут нахилу фари. Неправильно налаштоване світло або світить під ноги, не освітлюючи дорогу попереду, або піднімається занадто високо, сліплячи зустрічний транспорт. Більшість мотоциклів мають регулювальні гвинти на корпусі фари.
Що потрібно знати перед заміною
Перед покупкою нового освітлення важливо з’ясувати тип цоколя вашої лампи. Найпоширеніші стандарти для мотоциклів – H4, H7, HS1. Невірно підібраний цоколь просто не встановиться у фару. Також треба перевірити напругу електромережі мотоцикла. Зазвичай це 12В, але на деяких старих або специфічних моделях може бути 6В.
Процес заміни: покрокова інструкція
Заміна освітлення на мотоциклі не вимагає спеціальних навичок, але потребує акуратності. Спочатку потрібно знеструмити мотоцикл, зняти клему з акумулятора або повернути ключ запалювання в положення «OFF». Це убезпечить від короткого замикання.
Далі зніміть обтічник або кришку фари згідно з інструкцією до вашої моделі. Від’єднайте електричний роз’єм старої лампи, відстебніть затискну пружину або поверніть лампу проти годинникової стрілки, залежно від конструкції фари. При роботі з новими лампами, особливо галогенними, уникайте торкання скла пальцями, бо жирові сліди призводять до перегріву та передчасного виходу з ладу. Краще використовувати серветку або рукавички.
Оберіть сучасний байк з якісною світлотехнікою в інтернет-магазині MotoGo. Серед широкого асортименту якісної мототехніки ви зможете знайти кращий варіант.